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2015年12月 7日 (月)

トリム:ボディサイドはがし TA-SG5

車の乗り降り基本は、側面(サイド)からしていますね。

前後席足元のキッキングプレートは、家屋でいうところの敷居です。

そのプレートもはずしてみると、リア各電装部品への配線ケーブルが束ねて隠されているのが見えます。

また、ピラーと呼ばれる車側面の柱部もトリムをはずしてみますと、シートベルト機構や天井の電装配線が隠されています。

 

side_trim_name

それでは、ボディサイドトリム裏にもアクセスしてみましょう!

順番は、フロントキッキングプレート → リヤキッキングプレートとはずしてみて、

最後にセンターピラーロワを剥がしてみます。

 


フロントキッキングプレートをはがす

(Front Door Sill Kick Plate)

side_trims02 side_trims03

前方、キッキングプレートの車内側とドア側にそれぞれ
樹脂の鋲がありますので、取ります。



緑丸の方は、左へ回しながら取れたと思います。

赤丸の方は、プッシュプルリベットなので、二段階でとります。
爪の先や内張りクリップはがしで丸皿ピンを浮かして釘ぬきの要領で引きぬきます。

 

side_trims04 side_trims05

ドア側(赤丸)のプラスリティリベットには、白いグロメットがまだ残ってますので、それも取ります。(左図)

そうしたら、内張りはがしでフロントキッキングプレート全体をゆっくり上方へ浮かせはずします。(右図)

 

side_trims06

フロントキッキングプレート、取れました。

これはドアとボディの主要配線コネクターを隠してあるトリムなので、割とはずすかもしれません。

ボディシャーシと黒い敷布のすき間に、リアランプその他への配線があります。

 

 


リアキッキングプレートをはがす

(Rear Door Sill Kick Plate)

side_trims08

後部座席のドアを開けると足元にみえるのが、リアキッキングプレートです。

 

side_trims09 side_trims10

ここは簡単で、内張りはがしを挿しこんで、浮きはずせばいいです。 ぐいっと引き上げれば、隠し配線の束も見えます。

 

 


センターピラー ロワガーニッシュをはがす

 

カタカナ呼び名は長いですが、なんてことはないです。

中央のピラー内張り下側、シートベルト機構を隠しているカバー(トリム)をはずすことができます。

(Center Pillar Lower Garnish)

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side_trims13

後部座席ドアの根元ボディに、フロントと同じような…プッシュプルリベットが見つかります。

これも同様に、釘ぬきのようなクリップはがしなど使って、丸皿ピンをぬきとり… (右上)

次に、残ったグロメット(黒)もはずします。 (右下)

 

side_trims14

このようになりましたら、固定してあるところはないので変形させながらトリムをはずします。

 

前の運転席側に戻りまして…

side_trims15 side_trims16

センターピラーロワガーニッシュを下から持ち上げつつ、その上部から

内張りはがしのへらを挿しこみひねって、シャーシ縁からどんどんはずしていきます。

 

side_trims17

片側がすべてはずれますと、

三味線のバチのようなかたちの
カバー(トリム)が、カパッと取れます。


シートベルトの機構が裸でみえます。
side_trims18

これで、車内側面下の縁から黒い敷布をめくって、裏へアクセスできます。

 


※車用語に多い和製英語

 

車の部品カタカナ呼び名(和製英語)は、英語生活圏で使われている名称と一致しないか、ズレているのがけっこうあります。

ここでも、キッキングプレートといっていますが(…日本語検索もこれならヒットする)、

英語では、kick plate のほうが一般みたいです。

なぜ国内ではキッキング と動名詞風な呼び名が普及してしまっているのか謎です。

日本語 英語
ハンドル steering wheel
バックミラー rearview mirror
フロントガラス windshield,  windscreen
キッキングプレート kick plate
アクセル gas pedal
サイドブレーキ parking brake
   

 



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